英國泰晤士高等教育特刊針對英國富時集團行車紀錄器（FTSE）列為新興經濟國家與地區的大學，進行教學、研究、國際視野等項目評比，結果10日出爐，創校僅24年的朝陽科技大學以亮眼的國際化表現，首度擠進「2018全球新興經濟體大學排名」之列，成為全台唯一進榜的私立科大。
英國泰晤士報高等教育全球大學排行榜總編輯菲爾．巴蒂表示，這次評比的新興經濟體包括台灣、大陸及印度、巴西、俄羅斯等42個國家或地區，共有378所大學上榜，這些學校多年來致力於提升世界排名、聲譽與研究影響力，並吸引許多優秀學者、團隊與其發展成為合作夥伴，是其他新興經濟體仿效的目標。
朝陽科大校長鄭道明指出，這項評比是根據教學、研究與行車紀錄器論文引用、國際視野、產業收入等5個面向、13項績效指標進行考核；藉以衡量大學的實力表現，台灣僅有3所科大上榜。
講究超高清錄影畫質的，可以選擇4K，普通用戶1080P是可用，情況允許2K的分辨率也很足夠用了，行車紀錄器的攝像頭廣角推薦在130度左右，因為畫面太小的畫會很窄，資訊涵蓋少，畫面太大，變形又會很嚴重，夜視清晰度的關鍵參數就是光圈大小，光圈大小就用F值衡量，F值越大光圈越小，光圈越大同樣場景的進光量就越多，在沒有光的情況下清晰度也會越高，所以我會推薦光圈的F值可以選在1.6、1.8左右，目前行車紀錄器的主流安裝就兩種，一個是獨立主機，一個是後視鏡的安裝，獨立主機行也有自帶螢幕跟不帶螢幕的，不帶螢幕的機身會比較小，通常是利用靜電貼或3M膠黏在擋風玻璃上，很牢固且不影響視線，那後視鏡型的通常就是直接掛在原車的後視鏡上面，會有一些其他功能，如導航，大部分也可以接後錄影鏡頭，如果你不是一定需要前後雙錄或者需要倒車後視功能的駕駛，就不太推薦後視鏡行車紀錄器，因為穩定性跟耐用性相對單主機的行車紀錄器會比較差一些。
鄭道明強調，為增進學生國際競爭力，近幾年與朝陽科大簽訂學術合作協議的海外學校累計已超過580所，校方更禮聘俄羅斯科學院士暨波蘭工程學院院士史齊伯博士、愛丁堡大學商學院榮譽教授佛列克博士等國際大師加入教學研究團隊。
在接軌國際方面，校方說，朝陽積極推動「千人海外體驗學習計畫」，並提供海外姊行車紀錄器妹校交換學生、雙學位、雙聯學制、移地教學與菁英學生遊學、國際發明競賽、國際體驗學習、短期交流研修及研習營等交流和研習進修多元管道，成果耀眼，幫助畢業生銜接國際就業市場，也讓朝陽榮登2018年全球最佳大學1000+、亞洲地區大學排名350大，辦學質量受國際肯定。
對我來說行車紀錄器就是要能夠還原事故發生的全貌，廣角鏡頭對於行車紀錄器是非常重要的，有時候可能會因為是行車實與左右車輛發車糾紛，但因為行車紀錄器的角度不夠廣沒有拍到撞擊畫面，就會很難釐清責任，那像我買的這組行車紀錄器是1080p的觸控式後視鏡行車紀錄器，前後鏡頭都有170度的超大廣角，我目前很少看到其他廠牌有做到這麼廣，還能不變形嚴重的，我的前鏡頭是直接加掛在後照鏡前方，不會影響我的駕駛視線，而後鏡頭則是安裝在後車牌上方，因為擁有防水功能，不會因為下雨就導致拍攝不清楚，還是可以很完整的紀錄行車的前後車況，這點是我挺滿意的，另外我這個行車紀錄器具有高感光，搭載F1.8的大光圈鏡頭，以及WDR寬動態影像處理的超強大夜間攝影能力，完全不用擔心夜間拍攝時畫面昏暗的問題，一樣非常清晰，我朋友都覺得很清楚。
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